外国人见了一脸“懵”的车型,却在中国风生水起

中国是世界最大的汽车产销大国,市场上在售的有七百多个车系,四千多个车型,可谓是种类繁多呀。其中有一些车型外国人见了只有一脸“懵”,完全没有见过,这就是为了迎合中国消费者而独有的中国特供车,在国外是没有销售的,这些车型在中国汽车市场上都是炙手可热的,销售数据都非常好。我们来盘点一下:

先来看中国汽车市场上的老大,大众汽车在中国两个合资厂:一汽大众和上海大众。这两个厂家在中国推出了很多特供车,像朗逸、宝来、桑塔纳、捷达等,都是中国特供车,国外市场上没有同步销售的。从图上我们可以看到,朗逸11月份销量47992辆,全年累计433080辆;桑塔纳11月销量27492辆,全年累计257536辆;捷达11月销量32317辆,全年累计290974辆;宝来没在前十,排在了第15名,也算非常不错了,11月销量为16804辆,全年累计224582辆。看看这些数据,让别的厂家是眼红的不行啊,不得不服,我国的民众对大众的信赖真是变成了信仰了,只要挂个VW标,那这辆车肯定热销。

不要怀疑,英朗也是中国特供,更高一级的威朗才是通用的全球化平台,而英朗是中国特供车,但是卖的还不错。11月份销量为31767辆,全年累计243389辆。这样的数据是非常好的,排在了轿车销量榜第五名。

科沃兹是通用根据中国人的审美专门为中国家庭用车打造的,自从上市以来,销量一直在2万辆左右,看来的确是符合中国人的用车习惯呀。11月销售榜第6名,销售了27557辆,全年累计226726辆。

我印象中福睿斯销量一直是在3万左右的,没想到现在跌到了1万左右的水平,难道说长安汽车真会坑合资。11月销量9167辆,全年累计146103辆。

换代前销量已经惨不忍睹了,9月份全新凌派一上市,立马就像开挂一样销量从二三千一下飙升到了一万多辆。11月销量17764辆,全年累计95942辆。

也许是现在韩系车在国内不受待见,名图的销量一直忽上忽下的不够稳定。11月销量3505辆,全年累计94313辆,看来韩系车真的要没落了。

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